XUS-II雙向拉繩開關是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。

XUS-II雙向拉繩開關的鋼絲繩一端固定在一個固定的拉線螺栓上，另一端固定在開關臂上，鋼絲繩應每3米用一個有孔螺栓支撐，開關到固定點的距離應不超過30米，兩開關間的距離不超過60米。當外力促使開關臂桿轉動到報警位置時，觸動微動開關并鎖定，直到人工復位。適用于室內外安裝。表面處理可用于酸、堿、鹽性區域。鍍鎳表面用于強腐蝕區域。

產品描述

拉繩（線）開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端

通用的安裝設計使拉線開關即可安裝中輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側

堅固的鑄鋁外殼，的環境可選擇的表面處理

整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關

結構件設計緊湊

醒目的黑色臂桿初托或銀色殼體，易于辨別警示或正常狀態

提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓

手動杠桿復位

用于二類區域，增加隔離罩后可用于一類區域

可選紅色小旗用于警示指示

應用范圍

常規皮帶輸送機

梭式輸送機

裙邊式給料輸送機

斗式提升機

包裝線

堆料/取料系統，起重機，挖掘機

輪船裝卸系統

水平給料機

基本參數:

開關額定值：10A/500V。

鎖定角度：20?；動作角度20?

拉力：3至8公斤。

有手動和自動兩種。

結構特點:

拉線開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端

通用的安裝設計使拉線開關既可安裝在輸送機的縱梁頂部也可安裝在其兩側

主要技術參數：

產品型號：XUS-II

開關觸點數量：1常開、1常閉接點

觸點容量：AC 380V 3A

復位方式：手動復位

工作環境：相對濕度：≤90（25℃）工作溫度：-20～+35℃海拔度：≤2000M

外殼材質：鑄鐵

重量（kg）：11

接口方式：雙出線口

三、結構特征與工作原理：

雙向拉繩開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發出警示信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態。II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內。

XUS-II雙向拉繩開關采用鋁合金壓鑄而成，強度、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和烤漆，不易脫落，光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機緊急事故而緊急停機。

雙向拉繩開關用于膠帶運輸機現場。當發生緊急事故時，便啟動本機使運輸機立即停機防止事故的擴大。本產品由于安裝方便、開關，在膠帶運輸機中廣泛應用。

特點

結構簡單實用、性能穩定可靠、防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長、安裝方便，免維護

輸出信號既可與現場設備聯鎖使用，也可送達自動控制系統

電源適應性廣：24~380V

結構特點：

1．本產品采用鋁合金鑄造殼體、強度、重量輕。

2．外殼達到，可在惡劣環境下長期工作。

3．本產品動作靈敏、穩定性、。

工作原理當膠帶運輸機現場發生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉而帶動機內凸輪并感應微動開關，發出停機信號。

安裝調整

本產品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。

1．將拉繩開關固定在支架上。

2．兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3．為了減少鋼絲繩自重對開關影響而產生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環，以支撐鋼絲繩其能正常工作。

雙向拉繩開關俗稱緊急停機開關。作用于帶式輸送機現場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。雙向拉繩開關廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等有帶式輸送機的廠礦，該產品安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故的一種保護開關，在開關操作距離內任何一點拉動鋼絲繩，切斷運行電路使全線停機，實現對膠帶機及人身的保護，它分手動型和自動型，手動型動作后自銷，并有警示牌顯示，須手動復位。自動型自動復位，當緊急事故發生時任意拉動拉繩傳感氣即可停機。

參數：電壓：24V-48V-220V-380V-480V,

電流可選：2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.15拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種

自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場廣泛的應用.屬機電一體的新技術產品，為。對于皮帶輸送機、拉鏈機、刮板機、提升機、扒料機及傳動機械出現故障時，能在設備任意位置停機。能及時的保護設備和人身、避免事故擴大化，達到保障、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于與調度的目的。

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