防撕裂裝置ZL1-B、1200mm 、220V

防撕裂裝置 ZL1-B 1200mm 220V

防撕裂裝置 ZL1-B 1200mm 220V ，ZL-B、防撕裂裝置、ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置

ZL-B、防撕裂裝置、ZL-A縱向撕裂保護(hù)裝置

一、主要用途及適用范圍:

       帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中,由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶,特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故,給設(shè)備和及上帶來嚴(yán)重?fù)p失。
ZL系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測裝置為膠囊式,當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出報(bào)警信號和停機(jī)信號,避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的保護(hù)。
二、主要技術(shù)指標(biāo):
型   號 ZL-A，ZL-B
開關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量 2常開、2常閉
開關(guān)觸點(diǎn)容量 AC 380V   3A
控制箱供電電壓 AC 220V  50HZ
感知器: ;控制箱:IP54
復(fù)位方式 手動按鈕復(fù)位
使用環(huán)境 工作溫度:-30~+40℃
相對濕度:            ≤90(25℃時(shí))
三、工作原理及性能:
      ZL系列縱向撕裂監(jiān)測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后,隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓,這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號,輸送到控制箱指令系統(tǒng),發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號。
      A型縱向撕裂監(jiān)測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間,因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號?？刂凭€路有自鎖和延時(shí)功能,從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
該裝置備以下特點(diǎn):
(1)安裝使用方便,監(jiān)測靈敏度。
(2)控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器,以免發(fā)生錯(cuò)誤動作。延時(shí)可調(diào),延時(shí)范圍為1~5s;
(3)檢測元件感知器密封性較強(qiáng),可在惡劣條件下使用;
(4)控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現(xiàn)場故障,實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警功能。
四、安裝:
ZL系列縱向撕裂監(jiān)測裝置由控制箱和感知器組成,控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4~6個(gè)感知器配套使用。
1、ZL-B型感知器(簡稱B型感知器),此感知器呈槽形結(jié)構(gòu),適用于槽形帶式輸送機(jī)。
2、ZL-A型感知器(簡稱A型感知器)此種感知器呈長條形,外型如圖2所示,可安裝在平形托輥的帶式輸送機(jī)接料點(diǎn)處,監(jiān)測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處,見圖4。
      注:A、B型感知器可共用1個(gè)控制箱。   
3、防撕裂裝置 ZL1-B 1200mm 220V 感知器的安裝                                                                                      
(1) A型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時(shí)。在出料口上部自制簡易鉸接活動門(寬700×400×厚8mm),通過鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開口尺寸為(寬600×400mm),活動門度應(yīng)不影響物料運(yùn)輸。在活動門外20~30mm處安裝A型感知器,A型感知器固定在現(xiàn)場自制的機(jī)架上。當(dāng)溜槽堵塞時(shí),物料擠壓活動門,觸動感知器發(fā)出停機(jī)信號。 
(2) B型感知器為槽型,應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)落料點(diǎn)緩沖托輥之間。
4、 控制箱安裝與接線
(1)用戶可根據(jù)尺寸將控制箱固定在輸送機(jī)的機(jī)架上或附近位置。
(2)控制箱和感知器安裝完成后,將每個(gè)感知器的2個(gè)出線分別并聯(lián)連接,接入控制箱內(nèi)信號端。

   當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出警報(bào)信號和停機(jī)信號,避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的保護(hù)。